现在人人买台SUV一定在乎空间够不够大和油耗够不够低？那么思把这两个条目达到一个相比高的均衡点就需要购买混动车型了，现在有插电混动和油电混动两种遴选，小编今天就中式了油电混动代表丰田汉兰达与价钱左近的插电混动代表红旗HS7 PHEV进行对比，望望这两台车究竟该如何选？

外不雅对比：

红旗HS7 PHEV车身尺寸长×宽×高分辩为：4995×1960×1760mm，轴距2920mm。车头正面接管大面积直瀑式进气格栅与两侧全LED大灯组连续，中间一根可以点亮的红旗车标点缀。来到侧面车顶上方依旧是银色行李架，最下方则接管大面积玄色包围中间镀铬点缀搭配20英寸大轮毂。车尾上方一个大尺寸尾翼，往下一根镀铬饰条集中两侧后尾灯组搭配上方的红旗车标，最下方大面积玄色包围集中中间一根镀铬饰条搭配双边共四出的排气，扫数这个词外不雅看起来气场够浩大。丰田汉兰达车身尺寸长×宽×高分辩为：4965×1930×1750mm，轴距2850mm。车头正面接管大面积玄色中网中间一根镀铬饰条集中丰田车标搭配两侧的全LED大灯组，下方玄色进气格栅点缀。车身侧面一根上扬的腰线集中，下方玄色包围集中20英寸的轮毂。来到车尾最上方一个大尺寸尾翼，中间丰田车标搭配两侧的尾灯组，最下方接管大面积银色饰板点缀，扫数这个词外不雅依旧接管家眷化野心话语。

内饰对比：

红旗HS7 PHEV中控台上方接管大面积软质材料包裹搭配上方的丹拿音响和高清AR-HUD，关于心爱开车听音乐的我来说那着实就像私家音乐厅。往下接管大面积红色皮质带缝线包裹集中12.6英寸的纵向中控大屏，这台车可以一语气语音交互，一次叫醒后20s内可以一语气发出辅导，基本上全程驾驶下来不需要脱手就可以完成扫数辅导。样貌接管12.3英寸的全液晶样貌搭配真皮包裹的多功能标的盘。下方有两个40W的快充，这个实用性发扬就不必多说了吧？关于朔方的小编来说，这几天最低气温依然—15℃，小编每天早高下楼之前都会费事甘休车辆开启空调，等我上车的时候车里依然很温存了，不仅如斯红旗HS7 PHEV还支握费事解闭锁、寻车、隔空监控车辆景色等。丰田汉兰达中控台上方接管大面积玄色皮质带缝线包裹，往下一根金属拉丝饰条集中戴12.3英寸的中控大屏，合座的体验下来系统的运动度以及语音交互的发扬都很一般，样貌接管12.3英寸全液晶样貌搭配真皮包裹的多功能标的盘，下方一块皮质带缝线包裹，这台车不仅莫得扬弃机的方位，充电都需要插充电线，这你受的了吗？

空间对比：

红旗HS7 PHEV相通接管真皮+仿皮座椅，扫数这个词座椅不仅填充更康健况兼还有腿托。小编身高173cm，体重55kg，把前排座椅调理到允洽我的坐姿，头部空间为2拳零1指。接下来把第二排座椅调理到腿部刚好2拳整，第三排腿部空间为1拳零3指，头部空间为四指，二排和三排可以纯平放倒，关于心爱骑行的我来说，放自行车就再合适不外了。丰田汉兰达接管真皮+仿皮座椅，扫数这个词座椅偏软偏惬意。前排调理到允洽我的坐姿，头部空间为1拳零4指。接下来把第二排座椅调理到腿部刚好2拳整，第三排腿部空间为4指，头部空间为两指，座椅支握40:60比例放倒，放倒之后对后备厢的装载才智有一定晋升。

动态对比：

红旗HS7 PHEV搭载着一台2.0T超等混动发动机匹配1挡DHT变速器，这台发动机接管超高压缩比深度米勒轮回，最高热成果达44.42%。另外，它还配备先进的智混系统，该系统支握纯电驱动、串联混动、径直驱动以及两驱、四驱等多种运转格局，大致在0.3秒内连忙完成“4擎8模”的天清晰换，无论是燃油如故电驱，都能无缝对接。并通过智能算法精确匹配现时最相宜的能源格局，达成近乎无感的极速出动，确保发动机与电板双能源源全力协同责任，无论是在城市拥挤街谈如故高速公路上，都能握续输出倾盆而清爽的能源。

红旗HS7 PHEV的底盘接管了IDCS智能可变阻尼减震，每秒500次读取多组动态参数，及时疏浚减震器软硬。全铝副车架又可以晋升底盘刚性，是以滤震性和赈济性都可以。隔音静谧性方面这台车以相通的路况下实测，着实莫得彰着的杂音传递参加车内。能耗方面这台车CLTC纯电续航里程为100km，小编驾驶这台车到亏电景色测试了亏电油耗，实测亏电油耗为百公里6.4L。淌若加上纯电续航的100km来筹备，整车的能耗发扬会进一步晋升，CLTC满油满电轮廓续航能到达到1100+km。丰田汉兰达搭载着2.5L当然吸气发动机匹配E-CVT无级变速器，这台车有油电混动系统和电动四驱的加握，小编实测百公里加快时期为8.65s，这台车初段加快相比轻快但中后段加快就疲软了不少。底盘接管前麦弗逊式孤苦吊挂和后双叉臂式孤苦吊挂，合座的调教如故偏惬意的。隔音静谧性方面就一般了，唯有车速向上60km/h胎噪和发动机杂音就彰着了。能耗方面小编驾驶这台车在太原市区内拥挤路段和快速路五五开的路况下实测百公里油耗为6.2L，但红旗HS7 PHEV领有100km的纯电续航，市区短途出行经济性更好。也许有东谈主会纠结电板的安全性，红旗HS7 PHEV接管了无可构兵的高压部件以及主动喷淋极速降温等时期，电板包降温速度可达100℃/min，可以达成整包不动怒、不爆炸，安全性拉满。

智能化对比：

红旗HS7 PHEV配备了12项主动安全系统，相对汉兰达多了后方碰撞预警和倒车车侧预警以及并线支持等。最要害这台车的SACC高等巡航功能可以让我在城市快速路上嘱咐驾驶，沿路舒行。丰田汉兰达配备有车谈偏离预警和前列碰撞预警以及主动刹车，诚然配备了L2级支持驾驶，但小编发现也只是可以达成快速路跟车。

最自后到小编回首步骤，这台红旗HS7 PHEV不仅内饰的科技感更强，空间也更大且智能驾驶更出色，再加上可油可电天真使用的同期车身刚性也更有上风。而丰田汉兰达的上风就集结在口碑积存方面了。屏幕前的你会如何遴选呢，迎接辩驳区来聊聊。

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