理思汽车近日自傲地晓谕了其在自主研发鸿沟的首要打破与建立。

据悉，理思汽车已到手完成自研碳化硅功率芯片的装机使命，这一里程碑秀丽着理思在半导体时间上的自主掌控身手迈出了坚实的一步。同期，在苏州半导体坐褥基地，理思汽车自研自产的碳化硅功率模块矜重下线，展现了理思在产业链上游的布局与实力。新一代电启动总成也在常州电启动坐褥基地已毕了量产下线，为理思汽车的电动化战术提供了强有劲的撑握。

理思汽车暗示，这三项中枢时间改日将凡俗诓骗于其纯电车型中，旨在通过更紧凑的诡计为驾乘者带来愈加宁静的出行体验，同期栽植能效阐明与能源输出，闲逸消耗者对高品性电动汽车的期待。

理思汽车整车电动家具负责东谈主唐华寅强调，电启动系统的自主研发为本年理思纯电车型的推出奠定了坚实基础，已毕了从芯片到整车的垂直整合，确保了供应链的褂讪性与家具竞争力。

在芯片研发方面，理思汽车不仅自主研发，还与行业供应链伙伴爽快互助，确保全新纯电系列车型的芯片供应褂讪无忧。同期，理思汽车在苏州斥地的SiC芯片工场，以及在常州近邻的理思零部件产业园内的自研电机工场，均展示了其在中枢零部件自主坐褥方面的决心与实力。

理思汽车家具线负责东谈主张骁进一步泄漏，现在L系列车型所搭载的自研电机恰是由常州工场坐褥，而行将发布的纯电车型工场也已落户常州，各项准备使命正紧锣密饱读地进行中，为量产作念好了充分准备。

跟着理思汽车在自主研发与自主坐褥方面的握住深切，其i系列纯电动车型的发布日益相近。阛阓多半珍贵，这些新车能否继续理思L系SUV上市即热销的色泽，为消耗者带来更多惊喜。