近日，广州市东谈主大常委会矜重公布了《广州市电动自行车责罚规章》（以下简称《规章》），其中一条备受注目标规章是：电动自行车在非灵活车谈众人驶时最高时速不得跳跃15公里。

这一规章自12月30日起矜重实行，激发了泛泛的社会热议，尤其是对外卖员群体产生了强大影响。以致有外卖员在应对媒体上直言“天皆要塌了”。

连年来，跟着城市化进度的加速，电动自行车因其方便、经济的脾气，成为好多市民出行的首选器具。然而，随之而来的是电动自行车交通事故频发，给城市交通责罚带来了强大压力。据统计，2023年广州市因电动自行车激发的交通事故数目较前一年增长了20%。为了保险谈路交通安全，广州市政府决定出台愈加严格的责罚规章。

《规章》中明确指出，电动自行车在非灵活车谈众人驶时最高时速不得跳跃15公里。此外，还有一系列其他规章，如退却罪犯改装、加装电动自行车，条目即时配送企业对一周内三次以上严重不法驾驶东谈主实施派单管控等。

新规出台后，好多外卖员在应对媒体上抒发了犀利的不悦。一位名叫栾先生的外卖员在吸收采访时说：“咱们平时送餐的速率大量在40公里傍边，限速15公里根底无法完成任务。”

不务空名说，限速15公里的规章对外卖员的影响是可想而知的。

领先，速率的大幅镌汰意味着送餐期间的蔓延，这平直导致了订单量的减少。其次，外卖平台泛泛设定了严格的配送期间为止，若是外卖员无法如期投递，可能会面对罚金以致被平台封号的风险。因此，限速战略不仅影响了外卖员的收入，还增多了他们的使命压力。

关于限速战略，市民们的主见也各不沟通。一些市民以为这有助于擢升谈路安全性。市民王先生说：“我泛泛看到电动自行车在马路上胡作乱为，限速战略不错减少这种风景，保险行东谈主和其他车辆的安全。”

不外，也有市民握保留气派。

针对外卖员和社会各界的质疑，广州市相干部门暗示，限速15公里的规章是在充分调研和科学论证的基础上制定的，旨在保险谈路交通安全。同期，政府也在参谋相应的配套治安，以削弱限速战略对外卖员的影响。

首席不雅察以为，广州电动车限速15公里的规章确乎对外卖员产生了较大影响。这一战略的初志是为了保险谈路交通安全，但在实质本质经过中，还需要探究到外卖员的实质需乞降生活情状。政府和社会各界应共同发奋，找到一个既能保险交通安全，又不影响外卖员生存的均衡点。

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