由中铁十四局承建的深南高铁竹斗夫轻松12月20日领路，这是深南高铁全线首座已毕领路的轻松，符号着该工程设置走上快车谈。

　　深南高铁由中铁建华南设置有限公司总承包处理，自满起于珠三角关键机场，经佛山、肇庆、云浮至粤桂省（区）界，谋略时速为350公里，瞻望于2027年底通车。中铁十四局承建标段位于广东云浮市，自满穿越两区（市）三镇，全长14.85公里。这次领路的竹斗夫轻松全长209.5米，为单洞双线轻松，地质构造复杂，岩层诬蔑落空，存在断层、溶洞等多重不良地质风险，施工管控重难点多。

　　为确保轻松告成领路，中铁建华南设置有限公司和中铁十四局设置团队针对轻松地质特色，接受新奥法谋略旨趣组织施工，坚合手“管超前、严注浆、弱爆破、短开挖、强支护、早阻滞、勤量测、实时衬砌”的原则，对关键工序随从盯控，深度落实穿透式、网格化处理条款，确保施工镇定有序鼓舞。

　　据施工现场认真东谈主孙凤雪先容，当前，中铁十四局承建的项主见段已有6处轻松开动施工，重心工程幌伞村轻松、新村轻松等已全面开工设置。

　　据悉，手脚连通粤桂两省区的进犯大通谈，深南高铁通车后，南宁至深圳高铁最快运行技术可由当前的3.5小时裁减至2.5小时，将进一步完善广东与广西、云南的高铁网赌钱赚钱官方登录，对维持粤港澳大湾区和深圳先行示范区设置，推动云浮加速融入粤港澳大湾区一小时经济圈具有进犯真理。