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作家：牧野

剪辑：程程

筹划：岚昇

“继9月份3000万好意思元融资完成后，咱们今天又close了新一轮的3000万好意思元的融资。”12月23日，在酬酢平台告诉外界，他又融到钱了。

也等于说，本年FF找到了6000万好意思元，约4.38亿东谈主民币的资金。

这对造车而言，数额不大，但苍蝇腿上的肉，亦然肉。

一些东谈主骇怪，“这种情况还能融到钱，不得不佩服。”但也有东谈主质疑，贾跃亭是“左手倒右手洗钱”。

本年10月，努斯学社发起东谈主范晓东向贾跃亭冷漠“究竟何时能还完债归国？”的问题，他回应：“咱们商定，不错以两年为限。”

顶着骗子的骂名，贾跃亭为何还能融到钱？为了劝服他们，贾跃亭又说了什么故事？

三个月收到6000万好意思元

“贾跃亭黑瘦，个子不高，见到生东谈主会汗下，酒量很小，不善交际，然而持纰谬东谈主的智商极强。”一位与其相熟的东谈主士对媒体这样评价。

这番智商，好像是贾跃亭能说动金主的纰谬。

贾跃亭在个东谈主酬酢账户上示意，“天然对造车来说钱不算多，但对FX……至关垂危。”

10月底，FF宣告，收到3000 万好意思元融资痛快干系的系数融资净额。这笔款项分三次支付，2024年 9 月12日收到首款，9月30日收到第二笔，10月底，收到临了一笔。投资体式为可调理单子（“可调理单子”）、异日可购买公司新增平庸股的认股权证（“认股权证”）。

▲FF文告赢得融资，图源微博

FF声称，资金来自中东、好意思国和亚洲投资者。

FF未对外公布具体名单，仅仅提到了其中一家融资方——位于阿联酋拉斯海马的Master 投资集团。FF前高管王佳伟在微博中说起了几个主体，“特别感谢阿联酋至好Sheikh Abdulla、万通证券Univest CEO郭易Edric和团队动作独家投行的任性匡助复古。”

骨子上，FF屡次宣告融资。

更早之前的2021年，FF在纳斯达克上市，总共融资越过10亿好意思元。但这笔钱，在FF的内斗中花收场。

贾跃亭总结，“当这些问题得以逐渐惩办之后，咱们上市融的10亿好意思金，依然系数耗尽殆尽了，在他们系数的限度下，光一个寂然探问干系的用度，接近1亿好意思金，被他们给耗尽掉了”

时辰，FF又进行了几轮融资。

2023年2月，贾跃亭声称，FF结伙东谈主公司协助FF完成了1.35亿好意思元的融资。

这是一笔来自Yorkville Advisors Global公司的投资款，这家公司在22个国度和地区投资越过750家公司，贯串投资的行业包括医疗保健、金属和采矿、动力、时刻和电动汽车。

2023年5月，FF又融到一笔1亿好意思元的资金。这是一笔无担保可转债融资，主要投资方是Metaverse Horizon Limited（一家寂然投资基金，基金投资者包括FF Global Partners（\"FFGP\"））以及V W Investment Holding Limited（公司某始终鼓舞的关联主体）。

资方中的FFGP，由FF的20名现任和前任高管构成的结伙东谈主公司，在该轮融资中动作基石投资东谈主痛快投资8000万好意思元。

FFGP的总裁是Jerry Wang，中语名是王佳伟，他曾任FF成本部副总裁，他如故贾跃亭的外甥，在乐视控股和FF齐曾担任要职。

也等于说，这是一笔来自贾跃亭关联方的资金。

金主看上了什么？

2023年6月，堕入危境的高合汽车与沙特投资部签署了210亿沙特里亚尔（约56亿好意思元）的协作契约。同庚，音书称，沙特全球投资基金（PIF）也与高合洽谈一笔至少 2.5 亿好意思元的融资。

听闻音书，远在大洋此岸的贾跃亭擦掌磨拳。他心情，高合齐能融资，FF为什么不行？

在贾跃亭的眼里，高合是FF的翻版。他说，高合汽车是“行业的期凌”，他的侄子王佳伟炮轰高合是“小偷和骗子”。

FF能拿动手的产物未几。现在，FF旗下有两个品牌线，辩认是FF和本年发布的第二品牌Faraday X（以下简称“FX”）。

第一款车FF91于今未完成量产，自2014年创立以来，总共得胜请托了14辆车。其中一些车，还因安全气囊申饬灯问题调回。

本年发布的FX，贾跃亭的贪心更大。他叫板丰田，称要打造“新动力期间的丰田”，对外堪称新车将在2025年底前完毕首车下线。

他们瞄上了国内卷得不行的增程赛谈。

“FF但愿借第二品牌政策，涉及好意思国无东谈主触达的行家阛阓。”FF全球CEO Matthias Aydt示意，“好意思国阛阓在3万好意思元以下价钱段找不到一款安妥的增程式车型，加上好意思国国内供应链成本崇高、充电基础次序竖立配套不完善，让好意思国和全球其他阛阓之间出现了广大范畴和窗口。”

据分析，增程电动汽车可能濒临来自监管机构、制造商和环保东谈主士的空泛。塞拉俱乐部清洁交通左右凯瑟琳·加西亚（Katherine Garcia）示意：“增程式汽车可能是无益的，可能会粉碎向零排放汽车转型的势头。”

即便如斯，FX交融了增程和AI的意见，声称思要成为全好意思首家全力推动增程式AIEV的主机厂。汽车分析师徐嘉平对中原时报示意，“若是FX品牌能够得胜的将AI时刻和FF亏损的调性相交融，同期有充分的资金批量分娩，那新品牌的车型有可能会成为FF翻身的产物。”

因此，贾跃亭对外声称，他们只差钱了。

这两年，中东成本真金白银砸入新动力限度，接踵投资了蔚来汽车、高合汽车等。比亚迪、小鹏、长安、极氪等品牌也接踵投入中东阛阓。

贾跃亭搭上的是拉斯海马皇室成员。上述提到参与注资的Master投资集团，是谢赫·阿卜杜拉·阿勒卡西米（Sheikh Abdulla Al Qassimi）旗下的公司。这位东谈主士是拉斯海马皇室成员，现任拉斯海马海关的副总裁。

拉斯海马是阿联酋国七国之一。本年2月，FF 91 2.0 Futurist还成为阿联酋拉斯海马酋长国皇室成员婚典稀客用车。

▲FF 91 2.0 Futurist，图源迪中传媒集团

中东成本图的是新动力车企们的训诫，以此带动中东的干系产业链。FF12月初对外泄漏，已启动在拉斯海马进行制造开采腹地采购责任，况且已说明拉斯海马一家供应商，该供应商能够为公司初期分娩需求提供约80%的纰谬工场开采。

早在2023年末，FF抢先投入中东。在发布会上，贾跃亭提到，将在中东推出高端定制限量版车型，权术2024年请托。

不外，2025年行将到来，这款车还莫得面世，贾跃亭又走嘴了。

思成为下一个？

为了找钱，贾跃亭决定学罗永浩。

罗永浩的“真还传”连载后，企业家们发现，垂头赢利不丢东谈主。他在一则脱口秀中戏谑，“已还了8.24个亿，将以各式形势作念大作念强现款收入，包括部分婚丧嫁娶垄断业务。”

本年10月，贾跃亭公开示意，“还债归国事我后半生必须要完成的事情。”

就连前妻甘薇也启动计议这个敏锐话题，称不后悔嫁给贾跃亭，“若是让我再行采选一次，我还会采选这样作念。”这话，与2019年二东谈主苦求仳离的行为，似乎有些矛盾。

一切曝光，似乎是为了贾跃亭的带货行状铺垫。

10月9日， 贾跃亭文告与10多位结伙东谈主构成的全球IP贸易化公司——Grow Fandor（成长昂然者，以下简称GF公司）在好意思国和中国厚爱注册竖立，这些成员主要来自互联网、营销、销售、汽车、视频等行业。

贾跃亭说，“我将会启动通过我个东谈主的IP贸易化，尽快赚些钱，一部分还债，一部分救公司，用来贴补造车，力求不错复古FF基本运营。”

贾跃亭说，将会把他个东谈主通过这家公司赚取的收益，一半用于还债，一半通过借债或投资形势用于匡助FF造车。

该公司声称，“将凭借全球顶级企业家和顶级明星构成的贸易IP矩阵、全球平台赋能、优质全球供应链等上风，围绕视频及直播电商贸易化、干系品牌繁衍品的贸易化、常识赋能、告白及引申、会员&订阅、短剧等开展业务。”

据了解，GF公司赢得了FF旗下FF品牌和Faraday X（FX）品牌的全球独家商标使用许可，包括并不仅限于服装、汽车配件、家居用品和个东谈主照应用品等品类，并已向FF支付了25万好意思元首笔年度基础许可费。

▲贾跃亭在酬酢平台带上“成长吧昂然者”IP

一切齐在效法罗永浩旗下的“交个一又友”。

但贾跃亭和罗永浩终归是不相似的。“罗永浩是欠钱没跑，他这种属于老赖，一平台不可能让他带货，二也没东谈主会买这种东谈主带的货。”一些负面辩驳出现。

据FF财报，限度2024年9月30日，公司钞票4.49亿好意思元，欠债2.923亿好意思元（约21.3亿东谈主民币），账面价值1.567亿好意思元（约合11.4亿元东谈主民币）。

2024岁首，贾跃亭对外称，这些年，他已累计偿还了100多亿好意思金，并在好意思国完成送还务重组。国内债务方面，据企查查，限度12月30日，贾跃亭动作失信被现实东谈主，涉案金额越过5亿元东谈主民币。