21 世纪经济报谈记者骆轶琪 广州报谈赌钱赚钱官方登录

跟着国际半导体巨头的事迹陆续出炉，2024 年半导体市集的整形体局也缓缓明晰。

近日，第三方机构 Gartner 发布的初步统计效果炫夸，2024 年全球半导体总收入为 6260 亿好意思元，同比增长 18.1%。展望 2025 年全球半导体总收入将达到 7050 亿好意思元。

Top10 公司的阵营也在快速变化。21 世纪经济报谈记者概括梳剪发现，有 AI 联系业务的芯片厂商排行"突飞大进"，典型如英伟达也曾从三年前的第十名旯旮干与全球收入第三；但业务主要定位在功率半导体的厂商，受制于汽车和工业芯片市集承压行情，头部厂商中多家跌出前十位。

不外好在，不同于 2023 年全球市集出现普跌，2024 年举座市集在上行复苏。干与 2025 年，多名业内东谈主士也向 21 世纪经济报谈记者分析，从末端市集看，除了 AI 是详情味成长市集外，手机和 PC 这类占据较高半导体需求份额的末端市集将连续蔼然复苏、汽车这个承压多季度的市集也有望鄙人半年走向回暖。

再仔细拆分不难发现，AI 芯片厂商间也有所分化，即便汽车芯片举座下行，但如故有逆势跃升的厂商。其背后原因齐值得深念念。

争夺 AI

从 ChatGPT 火爆全球开动，AI 计较和就业器联系芯片需求就开动安宁卓绝手机芯片的份额，转而成为刻下半导体市集的最大下流末端。这也令头部公司之间的排行在快速变换。

追思 2021-2022 年全球半导体市集，凭证 Gartner 统计，英伟达的排行此前在干与全球前十和滑落之间反复横跳，直到 2023 年开动一跃干与全球半导体收入第五位的厂商，到了 2024 年再度干与全球前三。

（Gartner 统计 2024 年全球半导体收入前十厂商排行和变化情况）

英伟达无疑受益于 AI 海潮中对 GPU 芯片的需求，而英伟达本人亦然把持性巨头厂商。其他厂商的座席变化则更多是与自身前沿业务的发展经过出现波动联系。

如英特尔就没能保连续 2023 年收入第一的宝座，与三星交换位置。追思 2024 年一整年，英特尔在全球对算力高需求的布景下仅达成 0.1% 增长率，被三星卓绝就成为势必效果。

英特尔最新发布的四季度财报炫夸，期内公司达成营收 143 亿好意思元。记者统计发现，英特尔也曾一语气三个季度营收同比和环比均出现下滑。Gartner 还指出，由于 AI PC 和酷睿 Ultra 芯片组的上风不及以对消 AI 加快器居品和 x86 业务的安宁增长，英特尔下落至第二。

天然英特尔刻下边临的挑战还在于将来怎样握续运营。近日，先有音信称其运筹帷幄分拆此前收购的 FPGA 厂商 Altera，此外英特尔旗下晶圆代工和芯片设想业务也可能被分拆、收购——英特尔将来怎样从头定位，齐是备受市集蔼然的命题。

三星追思全球半导体市集收入第一不难逢迎。2023 年头部存储原厂齐在通过加价、放缓产能开发的格式，希冀拉动低迷多个季度的存储产业回反正轨。最终效果也很昭着，2024 岁首开动，存储产业就以超出业界预期的走势开动加价。不外到了年末，跟着末端需求追思审慎，存储产业也曾住手飞腾以至有所下滑。

推动存储产业回反正向成长的另一个驱能源不异来自 AI。业界广大觉得，可能影响到英伟达成长的首要外部身分有二：台积电的 CoWos 先进封装和存储巨头的 HBM（高带宽存储）产能。

恰是头部存储厂商对 HBM 业务部署的分化，导致这些厂商在 2024 年发展速率出现显赫互异。

但三星没能很快收拢英伟达的需求加握。如今 HBM 主要供应厂商中，SK 海力士、三星、好意思光齐在全球前十之列，仅仅不错看到，HBM 业务股东偏慢的三星，2024 年收入增速（+62.5%）并不如另外两家供应商，SK 海力士的收入增速（+86%）以至高出英伟达（+83.6%），成为全球前十厂商年度收入增速之首。

据 21 世纪经济报谈记者了解，SK 海力士亦然行业中领先推出 HBM 居品的厂商。早在 2014 年，SK 海力士就与 AMD 结合开发了全球首款硅通孔（TSV）HBM 居品，随后两家公司进一步结合开发、迭代。仅仅受制于哄骗场景与本钱等综称身分影响，直到生成式 AI 海潮兴起、对算力和逢迎的条件水长船高，才果真迎来 HBM 市集的快速发展。

比拟之下，好意思光和三星的道路取舍各有不同，这让 SK 海力士飞速收拢英伟达的需求，在 DRAM（HBM 属于这一类目）市集一度与三星的份额不错一较上下。

调研机构 Counterpoint 分析觉得，三星未能领先成为英伟达 HBM 惩办有设想供应商，从而落伍于竞争敌手。结合三星旗下半导体业务包括晶圆代工和存储器两大方面，该机构估算，三星在 2022-2025 年间可能吃亏 300 亿 -450 亿好意思元的市集契机，被 SK 海力士、台积电夺走 AI 就业器领域的市集份额，而高通、好意思光则在端侧 AI 领域占据上风。

被市集称为"反英伟达定约"成员的 AMD 和博通，前者主力是 CPU+GPU+FPGA 芯片，后者因提供定制化 ASIC 芯片设想就业干与公共视线。但这两家公司举座增速反而慢于大大齐 AI 芯片厂商、以至慢于高通。究其原因，一定程度与市集居品周期身分联系、也与增量市集的探索进展联系。

举例高通在汽车芯片市集正握续发力，2024 年四季度财报炫夸，其汽车市集收入同比增长 68%，远高于硬件（+12%）和 IoT（+18%）两大市集增速。天然该市集的收入在单季度尚未达到 10 亿好意思元，与另外两伟业务的基本盘还有很大差距。

关于 AMD，21 世纪经济报谈记者统计发现，其数据中心业务的增速在第四季度有昭着放缓，2025 年一季度受季节性身分影响，数据中心收入以至将环比下滑 7%。凭证公司 CEO 苏姿丰分析，2025 年的业务阐扬将奴才新品发布节拍而变化，因此预估将呈现先低后高趋势。

Gartner 磋议副总裁 George Brocklehurst 示意，"数据中心哄骗（就业器和加快卡）中使用的 GPU 和 AI 处理器是 2024 年芯片行业的主要驱能源。由于对 AI 和生成式 AI 使命负载的需求日益增长，数据中心半导体总收入从 2023 年的 648 亿好意思元增至 1120 亿好意思元。"

同期他觉得，存储器和 AI 半导体将推动近期增长，展望 HBM 在 DRAM 收入中的占比将连续加多，在 2025 年将达到 19.2%。2025 年 HBM 收入将增长 66.3%，达到 198 亿好意思元。

承压的"末端"  

AI 芯片产业链公司事迹突飞大进的另一面，是另一些厂商在客岁份额下滑，跌出前十阵营。这着手于以汽车和工业为代表的末端市集仍面对库存压力。

对比 2023 年全球收入前十公司的收入排行不难发现，几家头部汽车芯片厂商齐跌出排行。举例被称为"半导体行业风向标"的德州仪器和正强攻碳化硅市集的意法半导体，反而是同为功率半导体"欧洲双雄"之一的英飞凌干与前十，炫夸出行业之间正出现神秘变化。

举座来说，这三家厂商在 2024 年四季度均面对承压行情。功率半导体面对的主要下流市集包括汽车、工业、通讯等，汽车行业在 2023 年乘着电动化、智能化趋势成为逆势成长的行业，不外干与 2024 年，国外（除中国除外）汽车市集破钞开动疲软，转而干与承压区间。于今全球汽车芯片市集依然莫得十足惩办库存压力繁重。

因此功率半导体厂商之间的份额波动，更多与这些厂商在不同区域市集的业务布局、碳化硅等增长性业务的股东等联系。

英飞凌发布的财报炫夸，2025 财年第一财季（即 2024 年第四公历季度）达成营收 34.24 亿好意思元，同比下滑 8%、环比下滑 13%。

凭证英飞凌预测，下一个季度展望营收环比增长 5.1%，其中汽车和工业领域的库存调度仍在连续，不外调度力度正缓缓削弱，多个破钞类市集的库存水平已规复简单。

关于举座 2025 年，英飞凌觉得汽车需求展望将保握自若。尽管宏不雅经济情状正在改善，但顶风情况依然存在，包括汽车经销商库存调度和破钞者需求严慎等。从区域角度看，欧洲、日本、韩国和北好意思的主要塞区展望将下落；中国汽车市集将更多地转向原土 OEM 厂商（原始诱惑制造商）。

德州仪器四季度财报炫夸，期内公司举座达成营收 40 亿好意思元，同比下滑 2%、环比下滑 3%。具体末端市集方面，第四季度在工业市集出现低个位数百分比下落；汽车市集环比下落约 5%；个东谈主电子市集飞腾约 5%；企业级系统市集下裁汰个位数百分比；通讯诱惑市集飞腾高个位数百分比。

意法半导体第四季度净收入同比下落 22.4% 至 33.21 亿好意思元。凭证公司 CEO Jean-Marc Chery 分析，四季度尤其是欧洲汽车市集承压，公司将握续安妥汽车电动化和数字化趋势发展。2024 年全年，公司举座收入同比下滑 23.2%，主要源于工业市集的大幅下滑、汽车市集也有小幅度下滑。

除了纯硅基汽车芯片，碳化硅这种新材料的哄骗也影响着行业变化。在 2024 年汽车芯片市集承压的态势下，碳化硅是其中为数未几仍有增长的细分品类。

凭证英飞凌在事迹会上表露，2024 年与多家中国的汽车 OEM 厂商开展吞并，且其碳化硅业务在快速增长。

Jean-Marc Chery 也指出，意法半导体在 2024 年碳化硅居品的总营收为 11 亿好意思元。尤其中国事全球电动汽车行业增长最快的市集，公司也与中国汽车制造厂商有比其他供应商更多的吞并行动。

群智推敲（Sigmaintell）半导体事迹部资深分析师陶扬告诉 21 世纪经济报谈记者，从不同汽车芯片种类来看，天然通用型 MCU 等传统汽车芯单方面对较大库存压力，但功率芯片、高端车规存储芯片以及与智能化联系的高性能智驾 ADAS 芯片和传感器芯片需求依然强盛。

凭证他分析，跟着 2024 年底至 2025 岁首的传统销售旺季抑制赌钱赚钱官方登录，加上供应链选拔减少供货等步调加快消化库存，展望 2025 年一季度末或二季度初期，汽车芯片库存情状将趋于踏实，并接近历史平均水位。群智推敲展望到 2025 年三季度前，汽车芯片市集可能迎来首要改革。